Nautica, navigazione e non solo…

Dunque nostromo Max, vediamo un po, se col gommone sono partito da Moneglia (44° 14′,00N – 9° 29′,50E ) sto navigando a 10 nodi seguendo rotta 160° ed eseguo un rilevamento polare che mi indica la vetta del monte serra a 270° e Levanto a 345° e voglio andare a pescare alla secca sotto Monte Grosso, quale correzione dovrò apportare alla mia rotta?
Di quanto mi ha spostato lo scarroccio?
(se vuoi senza correzione della declinazione magnetica)

😀 😀 😀 😀

non ricordi perchè ti sei fatto un grappino in prima mattina??? 😀 😀

Max a settembre ti assillerò di domande 8)

Una curiosità , leggendo ciò che ha scritto vpargo e le tue correzioni ho notato una cosa che mi sono sempre chiesto:
lui indica la latitudine segnando i primi dopo i gradi, tu gli hai detto di mettere il segno dei primi alla fine, dove di solito ci sono i secondi.
Io ricordo che le coordinate si esprimono in gradi°, primi’, secondi” e punto cardinale, nella latitudine indicata da vpargo mancano i secondi (quindi la cifra con la virgola si riferisce ai primi) o sono due metodi di riportare le coordinate differenti?

@Max wrote:

@vpargo wrote:

Dunque nostromo Max, vediamo un po, se col gommone sono partito da Moneglia (44° 14′,00N – 9° 29′,50E ) sto navigando a 10 nodi seguendo rotta 160° ed eseguo un rilevamento polare che mi indica la vetta del monte serra a 270° e Levanto a 345° e voglio andare a pescare alla secca sotto Monte Grosso, quale correzione dovrò apportare alla mia rotta?
Di quanto mi ha spostato lo scarroccio?
(se vuoi senza correzione della declinazione magnetica)

😀 😀 😀 😀

ahahahahhaha….e che sono passato dall’altra parte della scrivania? In genere sono io che faccio le domande… Ha ragione Fulvio cmq …. 😉

Cmq per farci due risate posso dirti che nel tuo post ci sono molti errori :
1) nostromo…ma questo non è rilevante 😀
2) la latitudine si indica così: 44° 14,00′ N – cioè l’indicazione dei primi va alla fine dei decimi e non prima
3) stesso discorso per i decimi della longitudine
4) la longitudine si esprime sempre con tre cifre, cioè 009°
5) la rotta deve essere specificata, ci sono tante rotte – rotta vera, rotta magnetiìca e rotta bussola
6) il rilevamento polare va detto se a dritta o a sinistra
7) il rilevamento polare va da 000° a 180° a dritta e sinistra, quindi i tuoi rilevamenti sono errati

inoltre i due rilevamenti sono troppo vicini tra loro, cioè il loro angolo è troppo piccolo e quindi vi sarà  sicuramente un errore sistematico della posizione osservata.

ma chi ti ha dato la patente? 😀 😀

hahahaha si hai ragione! E’ qualche anno che non faccio cartografia ( mannaggia a i gps) !

La patente? Capitaneria di Genova! Ma quando l’ho fatta ero precisissimo! 😀 😀

@Lefa wrote:

Max a settembre ti assillerò di domande 8)

Una curiosità , leggendo ciò che ha scritto vpargo e le tue correzioni ho notato una cosa che mi sono sempre chiesto:
lui indica la latitudine segnando i primi dopo i gradi, tu gli hai detto di mettere il segno dei primi alla fine, dove di solito ci sono i secondi.
Io ricordo che le coordinate si esprimono in gradi°, primi’, secondi” e punto cardinale, nella latitudine indicata da vpargo mancano i secondi (quindi la cifra con la virgola si riferisce ai primi) o sono due metodi di riportare le coordinate differenti?

Daiiiiii sono tutti errori “formali”!!!!!!! 😀

@Max wrote:

@Fulvio57 wrote:

…Un altro da andare a recuperare… 😀

Spero per lui di no….siamo abbastanza “cari” nelle operazioni di salvataggio 😀

..Dico “un altro”… perchè l’altro sono io !!! Pensa che presi la patente nautica, militare, quando ero aggregato ai Lagunari della S.Marco a S.Andrea. …Non me la trasformarono in civile, come invece aviene per tutti gli altri mezzi terrestri, Leopard compresi.. 👿