- Questo topic ha 45 risposte, 10 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 16 anni, 9 mesi fa da
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la volata è la parte finale del fucile sarebbe quella parte dopo ci sono i buki di skariko dell acqua!
komunque kontrolla ke la kanna non sia rigata dato ke il pistone era arruginito!@ThUnDeR wrote:
la volata è la parte finale del fucile sarebbe quella parte dopo ci sono i buki di skariko dell acqua!
komunque kontrolla ke la kanna non sia rigata dato ke il pistone era arruginito!Confermo ciò che ha detto Thunder, La guarnizione finale per attutire il colpo è in genre di teflon e si vede che con il tempo si è deteriorata. Se il pistone è arrugginito vuol dire che è entrata acqua nella canna e non è un bel segnale, probabilmente ci sono altri problemi.
@Max wrote:
@ThUnDeR wrote:
la volata è la parte finale del fucile sarebbe quella parte dopo ci sono i buki di skariko dell acqua!
komunque kontrolla ke la kanna non sia rigata dato ke il pistone era arruginito!Confermo ciò che ha detto Thunder, La guarnizione finale per attutire il colpo è in genre di teflon e si vede che con il tempo si è deteriorata. Se il pistone è arrugginito vuol dire che è entrata acqua nella canna e non è un bel segnale, probabilmente ci sono altri problemi.
max perchè non è un bel segnale?? normalmente quando si karika il fucile entra acqua nella kanna eccetto i mamba! non vedo dove sia il problema!
@ThUnDeR wrote:
@Max wrote:
@ThUnDeR wrote:
la volata è la parte finale del fucile sarebbe quella parte dopo ci sono i buki di skariko dell acqua!
komunque kontrolla ke la kanna non sia rigata dato ke il pistone era arruginito!Confermo ciò che ha detto Thunder, La guarnizione finale per attutire il colpo è in genre di teflon e si vede che con il tempo si è deteriorata. Se il pistone è arrugginito vuol dire che è entrata acqua nella canna e non è un bel segnale, probabilmente ci sono altri problemi.
max perchè non è un bel segnale?? normalmente quando si karika il fucile entra acqua nella kanna eccetto i mamba! non vedo dove sia il problema!
Si è vero che entra l’acqua ma l’acqua si ferma alla guarnizione del pistone e non va a bagnare la parte metallica dello stesso. Se il pistone è arrugginito vuol dire che è entrata acqua anche nella parte posteriore del pistone e quindi ci sono altre vie di ingresso dell’acqua, che potrebbero essere: il variatore di potenza; la guarnizione che non tiene; l’attacco della pompa (se inavvertitamente è stata pompata acqua all’interno),; la canna rigata, ecc.
@dnlzmp wrote:
Sempre in cantina ho ritrovato un vecchissimo sl70, usato negli anni 80 sempre dal babbo…
Ieri sera l’ho smontato ed è in condizioni mediocri, solo il pistone è arrugginito enon ho trovato nulla sulla testata che ammortizzasse il colpo, forse la guarnizione si è talmente deteriorata da cadere e sparire chissà dove.
Mò voglio sapè, a parte i ricambi standard (o ring, pistone e sistema di ammortizzazione) su molti siti ho trovato come ricambio la “volata”…ma che cezz’è sta volata? 😀
Ahò io so arbaletiere, di questi cosi pressionosi non ci capisco una sega 😀
buttalo e fai prima 😉
@ThUnDeR wrote:
ma ke butta!! se lo devi buttà spediscilo a me!
si in testa..lascia perdere e vecchio magari ti scoppia in mano 😀 !!!lascia stare 😉
@Cavallo_Selvaggio wrote:
Non usarlo! la sicurezza prima di tutto
Certo adesso non usarlo sicuramente,ma se lo fà revisionare perchè non usarlo?
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