- Questo topic ha 36 risposte, 7 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 8 anni, 5 mesi fa da
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@ale37mar wrote:
@nikcossu83″quindi la cosa migliore da fare sarebbe chiedere al produttore se il meccanismo regge tot kg senza creare problemi nel tempo <img src="{SMILIES_PATH}/001.gif" alt= wrote:
Mah? Chiedere alla Omer se un suo fucile, fatto per essere tripla gomma, se nel tempo regge tre gomme, mi sembra un po’…, come dire, ingenuo? inutile? pleonastico?
“Oste, com’è il vino?” :roll:[/quote]
Da quanto ho letto io, l amico ha aggiunto un altro elastico !? Quindi erano due in partenza? !
Lui da quanto ho capito vuole montare un meccanismo di sgancio differente da quello che ha in origine? ! Cioè quello del cayman et…. magari ho capito male… in tal caso il vino è buono 😀@nikcossu83 wrote:
Da quanto ho letto io, l amico ha aggiunto un altro elastico !? Quindi erano due in partenza? !
Lui da quanto ho capito vuole montare un meccanismo di sgancio differente da quello che ha in origine? ! Cioè quello del cayman et…. magari ho capito male… in tal caso il vino è buono 😀Se rileggi bene non lui, ma un suo amico, ha aggiunto un circolare ad un monogomma 75.
Il nostro amico luxcomecavoloscegliilnikname vuole comprare un triplagomma@ale37mar wrote:
@nikcossu83 wrote:
Da quanto ho letto io, l amico ha aggiunto un altro elastico !? Quindi erano due in partenza? !
Lui da quanto ho capito vuole montare un meccanismo di sgancio differente da quello che ha in origine? ! Cioè quello del cayman et…. magari ho capito male… in tal caso il vino è buono 😀Se rileggi bene non lui, ma un suo amico, ha aggiunto un circolare ad un monogomma 75.
Il nostro amico luxcomecavoloscegliilnikname vuole comprare un triplagommaChe vuole comprare un tripla gomma ok, ma vuole montare un altra impugnatura con un altro meccanismo di sgancio? Almeno ho capito così 🙂
Vorrei montare sulla STESSA impugnatura del fucile che vorrei comprare (cayman special edition 2016 che ha di serie 3 gomme circolari da 14 MA grilletto in plastica) , il grilletto e la noce di scatto inox del cayman E.T. . La mia domanda è rivolta principalmente a chi conosce , usa , monta questo tipo di scatto e non voleva essere un modo di “strafare” da neofita (fase che ho già superato e digerito 😆 ) .
Ora finalmente ho capito 🙂 a prescindere dal grilletto in plastica o meno sono i leveraggi che lo rendono più morbido o più duro, quindi secondo me ti conviene chiedere ad omer!
Cmq io personalmente non userei mai un triplo con fusto in alluminio, si fatica a tenereun triplo in legno per via del rinculo non oso immaginare un fusto in allumino 🙂E poi la tripla testata pleonastica di E.T. avrebbe un riscontro negativo sui leveraggi nonostante siano special edition e questo causerebbe un notevole rimbalzamento di noci
Timsub , la testata con 3 alloggiamenti per gomme circolari la ha appunto il fucile che vorrei prendere io (cayman special edition) , il cayman E.T. invece ha alloggiamento per solo 2 gomme circolari . A questo punto non so cosa pensare onestamente , i vostri consigli e supposizioni rimbalzano nelle mie orecchie come “pulci” , quindi non so se abbandonare il pensiero di comprare questo fucile… nonostante ciò posto due video sui due diversi congegni di scatto (uno interamente inox , l’altro con grilletto in plastica) https://www.youtube.com/watch?v=DvKKY06IyDU —- https://www.youtube.com/watch?v=qJFBt2Nnk08 .
Volevo acquistare un 90 , da usare si in triplo elastico all’occorrenza , conscio del fatto che per rifare un nodo costrittore su un elastico non ci si perdono le giornate … Comunque l’unica cosa che fino ad ora mi bloccava dal comprare il modello Enclosed Track , era appunto quel binario “vincolante” per l’asta , non so non mi riesce ancora a convincere appieno. Forse vedendo i due video che ho mandato la manovra del cambio congegno di scatto è fattibile .
Sei la prima persona che prende seriamente un mio messaggio da burla ah ah. Comunque io penso che il tuo dubbio sia assolutamente lecito, quello che mi lascia perplesso è come mai vuoi buttarti su un fucile cosi impegnativo. Essendo neofita dovresti puntare su qualcosa di più semplice magari sempre arba ma con un mono magari da 17…così giusto per prenderci la mano
@LuXyf3Ro wrote:
Volevo acquistare un 90 , da usare si in triplo elastico all’occorrenza , conscio del fatto che per rifare un nodo costrittore su un elastico non ci si perdono le giornate … Comunque l’unica cosa che fino ad ora mi bloccava dal comprare il modello Enclosed Track , era appunto quel binario “vincolante” per l’asta , non so non mi riesce ancora a convincere appieno. Forse vedendo i due video che ho mandato la manovra del cambio congegno di scatto è fattibile .
Il binario vincolante ha il pro di non far flettere l asta durante la partenza, quindi tiro più stabile, di contro c è il fatto della superficie d attrito aumentata a dismisura attorno all asta! Quindi in definitiva i benefici sono azzerati dai contro!
@LuXyf3Ro wrote:
Volevo acquistare un 90 , da usare si in triplo elastico all’occorrenza , conscio del fatto che per rifare un nodo costrittore su un elastico non ci si perdono le giornate … Comunque l’unica cosa che fino ad ora mi bloccava dal comprare il modello Enclosed Track , era appunto quel binario “vincolante” per l’asta , non so non mi riesce ancora a convincere appieno. Forse vedendo i due video che ho mandato la manovra del cambio congegno di scatto è fattibile .
A parer mio, lascerei perdere il triplo elastico, sia per una questione di praticità, sia di gestione del rinculo. Piuttosto prenderei in considerazione una testata roller o fusion 1. 😉
Anche a me un triplo su un 90 sembra “tantino”….
Il negoziante che mi ha venduto i pathos ha detto che lo sgangio era stato testato fino a una trazione di 400 kg. Non so se sia vero, ma forse interessante.
Timsub ho abilmente schivato il tuo tarachia tapioco come se fosse arbalete con grilletto inox , per il semplice motivo che mi piace capire cio’ che non conosco … Mi sto cimentando in questo acquisto impegnativo perche’ ho acquisito piu’ fiato non fumando piu’ e mi serve questo strumento per tiri liberi piu’ lunghi.
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