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Ragazzi mi premetto di scrivere in questo topic anche se non è una vera modifica al fucile….
Se liscio una canna allagata facendoli perdere l’anodizzazione che succede col tempo?se sei accorto e la canna non è rigata sino all’ultimo, nulla. Mo te spiego solitamente si lucidano fucili dannegiati quindi si lucida tutta la canna, la corrente galvanica agisce dove arriva l’acqua, quindi se vuoi lucudare una canna relativamente nuova ti devi fermare prima dell’area dove il pistone si blocca, a 7 cm sei tra sicuro, e il pistone non rallenta perchè la corsa è ormai terminata.
😯 cabolus son in difficoltà di comprensione…io dovrei lucidare questo pezzetto qui, vado tranquillo giusto?
<!–m →http://www.pescasubacquea.net/wp-content/uploads/phpbb/3736_677a7ad6af2ba800942737d40e2cb72b.jpg<!–m →è una foto microscopica, la canna la devi lucidare tutta, tranne l’ultimo pezzo ma se hà i rovinata allora anche quello ma su un canna allagata la vita non sarà molto lunga a causa della corrente galvanica
Ah capito grazie mille! Si è graffiata vicino alla testa… e’ l’allagata del medi…la cambierò allora…mi conviene 😉 .
lucidala tanto male non gli fà almeno ti impratichisci poi appena riprende a perdere la cambi ma più di un anno telo fà se lo tieni poco in acqua anche di più, il problema è lo stare in mare magari carico
ieri ho comprato il pistone stc ma fa più attrito dell’altro.deve stabilizzarsi col tempo? Xk smontato il fucile il vecchio pistone va giù col solo peso dell’asta.
I nuovi o-ring fanno piu attrito dei vecchi, questione di micron, prova con un pò di grasso di vasellina oppure in etremis devi cartavetrare gli or con carta molto sottile, 800 o 1000.
@danykiller wrote:
ieri ho comprato il pistone stc ma fa più attrito dell’altro.deve stabilizzarsi col tempo? Xk smontato il fucile il vecchio pistone va giù col solo peso dell’asta.
NN ce se crede, le cose anzichè andar meglio vanno sempre peggio
non è possibile…………
😈 👿
ho avuto lo stesso problema con 2 pistoni nuovi omer airbalete, l’oring a X entrava a forza, tanto che li ho dovuti sostituire con due oring normali@vikingo wrote:
I nuovi o-ring fanno piu attrito dei vecchi, questione di micron, prova con un pò di grasso di vasellina oppure in etremis devi cartavetrare gli or con carta molto sottile, 800 o 1000.
Ho provato sia col grasso che con olio.. E impunta .
Ho un pistone asso accorciato ma scivola perfettamente. Proverò con la carta..@mytom wrote:
Il pistone precedente era lavorato o originale?
Era un asso accorciato di circa 1 cm..or a tazza più or-ing
@danykiller wrote:
@mytom wrote:
Il pistone precedente era lavorato o originale?
Era un asso accorciato di circa 1 cm..or a tazza più or-ing
Quello che voglio dire è: sei sicuro che il pistone precedente non fosse lavorato anche su oring e relativa sede?
@cerniamax wrote:
@danykiller wrote:
ieri ho comprato il pistone stc ma fa più attrito dell’altro.deve stabilizzarsi col tempo? Xk smontato il fucile il vecchio pistone va giù col solo peso dell’asta.
NN ce se crede, le cose anzichè andar meglio vanno sempre peggio
non è possibile…………
😈 👿
ho avuto lo stesso problema con 2 pistoni nuovi omer airbalete, l’oring a X entrava a forza, tanto che li ho dovuti sostituire con due oring normaliidem sostituzione con OR tradizionale elimimazione gonnella conseguente distruzione di boccola e pistone, ma era a 30 ATM adesso con pistone e boccola nuovi ma sempre senza xring a 28 nessun problema, dimenticavo sottovuoto tomba 700
@mytom wrote:
@danykiller wrote:
@mytom wrote:
Il pistone precedente era lavorato o originale?
Era un asso accorciato di circa 1 cm..or a tazza più or-ing
Quello che voglio dire è: sei sicuro che il pistone precedente non fosse lavorato anche su oring e relativa sede?
No no le sedi e gli or sono originali..e non possono essere consumati perché il pistone l’ho usato 4 pescate
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